ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಸರ್ವೋ ಡ್ರೈವ್ ಅಲಾರ್ಮ್ ಕೋಡ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ E3/E4/E7/E8/E9 ದೋಷದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ದುರಸ್ತಿ ವಿಧಾನಗಳು

ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಸರ್ವೋ ಡ್ರೈವ್ ಅಲಾರ್ಮ್ ಕೋಡ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ E3/E4/E7/E8/E9 ದೋಷದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ದುರಸ್ತಿ ವಿಧಾನಗಳು
ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಸರ್ವೋ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಅಲಾರಂ E3/E4/E7/E8/E9 ದೋಷ ಮಿನುಗುವ ದುರಸ್ತಿ ವಿಧಾನ:

97 MPO MP ಪ್ರಕಾರದ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ರೂಲರ್ ಸಹಾಯಕ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಅಸಹಜತೆ MP ಪ್ರಕಾರದ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ರೂಲರ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, NC ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಓದುವ ಸಹಾಯಕ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಡೇಟಾ ಅಸಹಜವಾಗಿ ಪತ್ತೆಯಾಗಿದೆ.

A 9E WAR ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಡಿಕೋಡರ್ ಮಲ್ಟಿ-ಟರ್ನ್ ಕೌಂಟರ್ ಅಸಹಜತೆ OSE104|102, OSA104|105 ಸರಣಿಯ ಡಿಕೋಡರ್‌ಗಳು ಅಸಹಜ ಮಲ್ಟಿ-ಟರ್ನ್ ಕೌಂಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ.

A 9F WAB ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೌಲ್ಯ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್‌ನ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ

ಮಿತಿಮೀರಿದ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮಟ್ಟದ 80% ಅನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ E0 WOR ಅತಿ-ಪುನರುತ್ಪಾದನೆಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

E1 WOL ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಅಲಾರಂಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ 80% ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಪತ್ತೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮುಂದುವರಿದರೆ, ಓವರ್ಲೋಡ್ 1 ಅಲಾರಾಂ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

E3 WAC ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಾನ ಕೌಂಟರ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಾನದ ಕೌಂಟರ್ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ.ದಯವಿಟ್ಟು ಮತ್ತೆ ಆರಂಭಿಕ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಒಮ್ಮೆ ಮೂಲಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ.E4 WPE ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಅಸಹಜತೆ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಮೌಲ್ಯವು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ.ಹೊಂದಿಸುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ಉಳಿಯುವ ಮೊದಲು ತಪ್ಪಾದ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ.

A E6 WAOF ಸರ್ವೋ ಅಕ್ಷವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಗುತ್ತಿದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು NC ಕಮಾಂಡ್ ಅಕ್ಷದಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

E7 NCE NC ತುರ್ತು ನಿಲುಗಡೆ NC ಸೈಡ್ ತುರ್ತು ನಿಲುಗಡೆ.

ಪುನರುತ್ಪಾದನೆಯ ಶಕ್ತಿಯು ಪುನರುತ್ಪಾದನೆ ಘಟಕದ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆಯ ಶಕ್ತಿಯ ಮಿತಿಯನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಮೀರಿದಾಗ E8 WPOL ಅತಿ-ಪುನರುತ್ಪಾದನೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ.

C E9 WPPF ತತ್‌ಕ್ಷಣದ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಲುಗಡೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಘಟಕದ ಇನ್‌ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 25MSEC ಮೀರಿದಾಗ ತತ್‌ಕ್ಷಣದ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಲುಗಡೆ.

ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಸರ್ವೋ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:

1. AL.E6 - ಸರ್ವೋ ತುರ್ತು ನಿಲುಗಡೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ದೋಷಕ್ಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಕಾರಣಗಳಿವೆ.ಒಂದು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನ 24V ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು CN1 ಪೋರ್ಟ್‌ನ EMG ಮತ್ತು SG ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿಲ್ಲ.

2. AL.37-ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಅಸಹಜತೆ.ಆಂತರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತವಾಗಿದೆ, ಆಪರೇಟರ್ ತಪ್ಪಾಗಿ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಡ್ರೈವ್ ಬಾಹ್ಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಮೌಲ್ಯಗಳಿಗೆ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು.3. AL.16-ಎನ್ಕೋಡರ್ ವೈಫಲ್ಯ.ಆಂತರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತವಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಎನ್ಕೋಡರ್ ಲೈನ್ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್ ಎನ್ಕೋಡರ್ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ.ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಮೌಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್ ಎನ್‌ಕೋಡರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.ದೋಷವು ಮುಂದುವರಿದರೆ, ಚಾಲಕ ಬ್ಯಾಕ್‌ಪ್ಲೇನ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ.

4. AL.20-ಎನ್ಕೋಡರ್ ವೈಫಲ್ಯ.ಮೋಟಾರ್ ಎನ್‌ಕೋಡರ್ ವೈಫಲ್ಯ, ಕೇಬಲ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತ, ಸಡಿಲವಾದ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಎನ್‌ಕೋಡರ್ ಕೇಬಲ್ ಅಥವಾ ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ ಎನ್‌ಕೋಡರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.MR-J3 ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಈ ದೋಷವು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಚಾಲಕ CPU ನ ನೆಲದ ತಂತಿಯು ಸುಟ್ಟುಹೋಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

5. AL.30-ಪುನರುತ್ಪಾದಕ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಸಹಜತೆ.ವಿದ್ಯುತ್ ಆನ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಅಲಾರಾಂ ಸಂಭವಿಸಿದರೆ, ಚಾಲಕನ ಬ್ರೇಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಘಟಕಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತವೆ.ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ವೈರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಬಾಹ್ಯ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ರೆಸಿಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.

6. AL.50, AL.51-ಓವರ್ಲೋಡ್.ಔಟ್ಪುಟ್ U, V ಮತ್ತು W ನ ಮೂರು-ಹಂತದ ಹಂತದ ಅನುಕ್ರಮ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಸರ್ವೋ ಮೋಟರ್ನ ಮೂರು-ಹಂತದ ಸುರುಳಿಯು ಸುಟ್ಟುಹೋಗಿದೆ ಅಥವಾ ನೆಲದ ದೋಷವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ ಲೋಡ್ ದರವು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ 100% ಮೀರಿದೆಯೇ ಎಂದು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿ, ಸರ್ವೋ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅನುರಣನ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಇತ್ಯಾದಿ.

7. AL.E9-ಮುಖ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಂಡಿದೆ.ಮುಖ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ಮುಖ್ಯ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ಅಥವಾ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.

8. AL.52-ದೋಷವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.ಮೋಟಾರ್ ಎನ್ಕೋಡರ್ ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಡ್ರೈವರ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಘಟಕಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತವೆ.ಈ ದೋಷವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಹಳಷ್ಟು ತೈಲ ಮಾಲಿನ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಅನ್ವಯಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಸರ್ವರ್ ದುರಸ್ತಿ ಕೇಂದ್ರ, ಸರ್ವರ್ ದುರಸ್ತಿ ಸೇವೆಗಳು ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯು ವೃತ್ತಿಪರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಉತ್ಪನ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ.ಕಂಪನಿಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಿರ್ವಹಣಾ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವಿವಿಧ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ದುರಸ್ತಿ, ಸರ್ವೋ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು DC ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಕ ದುರಸ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು., CNC ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳು, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಆನ್-ಸೈಟ್ ರಿಪೇರಿ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಂಬಲ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ನಿರಂತರ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಉದ್ಯಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ವೃತ್ತಿಪರ ತಾಂತ್ರಿಕ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ.ಆನ್-ಸೈಟ್ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ಬೋರ್ಡ್ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಬದಲಿ ರಿಪೇರಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಸಾಧನ-ಮಟ್ಟದ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ದೋಷಯುಕ್ತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ದೋಷಯುಕ್ತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ.ನಿರ್ವಹಣೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬದಲಿ.24-ಗಂಟೆಗಳ ದುರಸ್ತಿ ಸೇವೆ, ಮೊದಲ ಪರೀಕ್ಷೆ, ಉಲ್ಲೇಖ ಮತ್ತು ನಂತರ ಬಳಕೆದಾರರ ಅನುಮೋದನೆಯ ನಂತರ ದುರಸ್ತಿ.ಎಲ್ಲಾ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ಇನ್ವರ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಲಾಗದ ಯಂತ್ರಗಳಿಲ್ಲ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಇಲ್ಲದ ಯಂತ್ರಗಳು ಮಾತ್ರ ಇವೆ.ದುರಸ್ತಿ ಯಶಸ್ಸಿನ ಪ್ರಮಾಣವು 99% ಆಗಿದೆ.MDS-B-SVJ2-01 (1)


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್-12-2024